В настоящей статье представлены материалы по разработке перспективной конструкции непрямодействующего тормоза для локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, а также для других рельсовых транспортных средств специального назначения снабжённых устройствами для исключения их самодвижения в случае истощения тормоза. Конструкция такого тормоза защищёна патентом РФ на изобретение. Все существующее на сегодняшний день тормозные устройства железнодорожного подвижного состава не имеют надёжного и простого по конструкции устройства позволяющего надёжно удерживать от самодвижения железнодорожный подвижной состав находящийся в отцепленном состоянии и расположенных на станционных путях или в пунктах их отстоя. В результате проведённых расчётов определены рациональные геометрические параметры указанного устройства.

This article presents materials on the development of perspective design of brakes for locomotives, freight and passenger wagons and other rail vehicles for special purposes fitted with devices to prevent the self-propulsion in the event of brake exhaustion. The design of the brake is protected by the RF patent. All existing for today the braking devices of railway rolling stock do not have a reliable and simple in design of the device allows a secure hold of the self-propulsion of railway rolling stock is in отцепленном condition and located on station tracks or in the places of its sludge. As a result of the carried out calculations defined rational geometrical parameters of the specified device.